车载双向DC-DC变换电路改进型双闭环控制器设计

• 作者: 张海龙 徐海 王亮
• 来源期刊: 电气工程
• 学科: 工学
• 关键词: 交错并联 耦合电感 双闭环控制
• 年，卷（期）: dqgc_2017,（4）
• 页码范围: 295-305
• 页数: 11页
• 分类号: TM4

摘要

本文针对交错并联Buck电路拓扑结构,进行了控制方式和改进拓扑结构的研究。在大占空比条件下,首先对传统的交错并联Buck电路采用电压电流双闭环控制,使得系统的输出更加稳定。然后将交错并联Buck电路中的分立电感合并成一个耦合电感,以此减小输出电流纹波和改善动态特性,满足系统对功率密度不断提高的要求。通过仿真验证,得出耦合系数和电压电流双闭环控制对电路性能的具体影响,从而验证了该系统的设计方案。