原文服务方: 电子产品可靠性与环境试验       
摘要:
液压升降系统是执行雷达快速架撤功能的重要组成部分,然而其故障率相对较高.采用FMMEA方法对某雷达的液压升降系统进行了分析.结果表明,在液压升降系统中,故障模式影响的严酷度以Ⅱ级为主,说明系统故障风险较高.系统故障主要是由耗损型机理引起的,磨损和疲劳引起的故障分别占48%和26%.油泵电机轴承卡滞、 油缸密封圈损坏和液力锁内泄漏为危害性最大的故障模式.最后,根据分析结果提出了故障防治策略.
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文献信息
篇名 基于FMMEA方法的雷达液压升降系统分析
来源期刊 电子产品可靠性与环境试验 学科
关键词 雷达 液压升降系统 故障模式、机理及影响分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 可靠性物理与失效分析技术
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TN956
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5468.2017.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏欣 3 3 1.0 1.0
2 王畏寒 1 1 1.0 1.0
3 游曼 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达
液压升降系统
故障模式、机理及影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子产品可靠性与环境试验
双月刊
1672-5468
44-1412/TN
大16开
广州市增城区朱村街朱村大道西78号
1962-01-01
中文
出版文献量(篇)
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