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摘要:
为校核某高速动车组用鼓型齿联轴节的过盈量是否满足设计要求,采用六面体实体单元建立联轴节的有限元模型,对联轴节在不同过盈量配合下的等效应力和传递扭矩进行分析计算.结果表明:在过盈量设计范围内,联轴节能够满足安全和过载保护要求.进行联轴节滑移扭矩试验,验证联轴节过盈量设计的可靠性,从而为动车组用联轴节过盈量的设计和优化提供依据.
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文献信息
篇名 高速动车组用联轴节过盈配合分析
来源期刊 计算机辅助工程 学科 交通运输
关键词 鼓型齿 联轴节 过盈配合 滑移扭矩 试验验证 有限元 动车组
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程数值仿真与CAE算法
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U260.332
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.13340/j.cae.2017.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟永帅 7 4 1.0 1.0
2 王起梁 11 4 1.0 1.0
3 赵永强 3 2 1.0 1.0
4 高雷 2 0 0.0 0.0
5 王本涛 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
鼓型齿
联轴节
过盈配合
滑移扭矩
试验验证
有限元
动车组
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计算机辅助工程
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1006-0871
31-1679/TP
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
1992
chi
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