考虑股线接触与摩擦行为的710mm2碳纤维复合芯导线(ACCC)股线损伤分析

• 作者: 万建成 周亚傲 江明 汤广瑞 陈平 马勇
• 来源期刊: 摩擦学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维复合芯导线(ACCC) 股线损伤 滑车底径 接触 摩擦行为
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 565-573
• 页数: 9页
• 分类号: TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16078/j.tribology.2017.05.001

摘要

利用扫描电镜观察710 mm2碳纤维复合芯导线(ACCC)过滑车试验后股线的磨损形貌,分析滑车底径对股线损伤的影响及股线损伤机制.同时,考虑股线间的接触与摩擦行为,建立导线全尺寸模型进行导线过滑车非线性动力学有限元分析.试验结果表明:导线过滑车后股线出现塑性变形与磨损,在股线表面初始磨损处以黏着磨损的形式扩展,且股线损伤随滑车底径的增大有所改善;数值分析表明:股线等效塑性应变与摩擦能量损耗开始于导线过滑车时的弯曲过程,且随滑车底径增大而减小,股线损伤的模拟结果与试验情况吻合.在此基础上,研究股线间摩擦系数对股线损伤影响,得到股线损伤随摩擦系数的减小而减小.研究初步认为滑车底径为30倍导线直径时股线损伤在可接受范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万建成	中国电力科学研究院输变电工程研究所	42	287	10.0	15.0
2	江明	中国电力科学研究院输变电工程研究所	22	111	7.0	10.0
3	陈平	北京科技大学机械工程学院	38	179	7.0	11.0
4	马勇	北京科技大学机械工程学院	2	6	1.0	2.0
5	汤广瑞	中国电力科学研究院输变电工程研究所	1	6	1.0	1.0
6	周亚傲	中国电力科学研究院输变电工程研究所	1	6	1.0	1.0