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基于同步辐射显微CT技术的船用油机活塞顶积炭的密度测量
基于同步辐射显微CT技术的船用油机活塞顶积炭的密度测量
作者:
冉鼎阔
张旭升
戴建伟
李新龙
江潇俊
邓晶辉
魏海军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船用柴油机
积炭密度
显微CT
数字图像处理
摘要:
积炭密度是柴油机燃烧室积炭的蓄热系数以及热扩散系数计算中的关键物理参数.基于同步辐射X射线相衬显微CT技术,对大型船用柴油机燃烧室内的积炭结构进行了三维无损重构.同时结合积炭的质量测量和定量的数字图像处理技术,得到了燃烧室内活塞顶积炭的密度,活塞顶积炭的平均密度在2 150 kg/m3左右.活塞顶积炭的成分中金属化合物是主要贡献物,与气缸油的添加剂密切相关.
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文献信息
篇名
基于同步辐射显微CT技术的船用油机活塞顶积炭的密度测量
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
船用柴油机
积炭密度
显微CT
数字图像处理
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-62
页数
4页
分类号
TK413
字数
3235字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张旭升
上海海事大学商船学院
12
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3.0
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2
魏海军
上海海事大学商船学院
31
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5.0
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3
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上海海事大学商船学院
1
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上海海事大学商船学院
1
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李新龙
上海海事大学商船学院
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江潇俊
上海海事大学商船学院
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内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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