机匣处理结构离心压气机喘振裕度提高试验研究

• 作者: 侯琳琳 刘畅 庄丽 张俊跃 李书奇
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 离心压气机 扩稳 机匣处理 高压比 增压器
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 83-88,96
• 页数: 7页
• 分类号: TK421+.8
• 字数: 4296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.04.014

摘要

以新建自动控制涡轮增压器试验台架为研究平台,以某新开发高压比离心压气机为原型,开展扩稳试验研究与分析.研究结果表明:消音挡板结构对压比≥3.5工况具有一定的扩稳效果,最大可使喘振流量减小6.4%,流量范围拓宽2个百分点;正向导叶结构在增压压比为2.0~4.5时具有一定的扩稳效果,可使喘振流量减小3.0%~6.6%;机匣处理导叶结构引起压气机效率降低,最大降低幅度为3个百分点;蜗壳A/R值减小,具有一定的扩稳作用,可使压气机压比≤4.5时的喘振流量减小,尤其是最高压比1.5~3.5工况,A/R值减小17%,喘振流量可减少10%以上;TRIM减小对压比≥2.5工况具有一定的扩稳效果,可使喘振流量减小,转速越高减小幅度越大,TRIM值由52减至48时,喘振流量最大减小12%,流量范围最高可拓宽4%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊跃	中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室	16	63	4.0	7.0
2	李书奇	中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室	8	17	2.0	3.0
3	刘畅	中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室	3	8	2.0	2.0
4	庄丽	中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室	3	2	1.0	1.0
5	侯琳琳	中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室	3	2	1.0	1.0