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等效锥度影响CRH3型动车组横向振动性能的探讨
等效锥度影响CRH3型动车组横向振动性能的探讨
作者:
丁阳春
李斌
王浩林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
等效锥度
轮轨接触
构架横向振动超限
摘要:
等效锥度是评价轮轨接触几何状态的重要指标,与车辆的动力学性能密切相关,具有很大的工程价值.本文从等效锥度的定义出发,从理论与实践相结合上阐述了等效锥度与服役CRH3性动车组构架横向振动超限问题的关系,提出了合理安排轮对镟修及钢轨打磨以降低构架横向振动超限发生的频率,并且建议在轮对LY系统中加入等效锥度测量一项作为轮对运行状态的监测参数,保证车辆运行安全.
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篇名
等效锥度影响CRH3型动车组横向振动性能的探讨
来源期刊
铁道运营技术
学科
交通运输
关键词
等效锥度
轮轨接触
构架横向振动超限
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
机辆供电
研究方向
页码范围
29-32,60
页数
5页
分类号
U271
字数
3745字
语种
中文
DOI
10.13572/j.cnki.tdyy.2017.02.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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王浩林
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节点文献
等效锥度
轮轨接触
构架横向振动超限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
主办单位:
广西铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8686
CN:
45-1204/U
开本:
16开
出版地:
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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