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摘要:
等效锥度是评价轮轨接触几何状态的重要指标,与车辆的动力学性能密切相关,具有很大的工程价值.本文从等效锥度的定义出发,从理论与实践相结合上阐述了等效锥度与服役CRH3性动车组构架横向振动超限问题的关系,提出了合理安排轮对镟修及钢轨打磨以降低构架横向振动超限发生的频率,并且建议在轮对LY系统中加入等效锥度测量一项作为轮对运行状态的监测参数,保证车辆运行安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 等效锥度影响CRH3型动车组横向振动性能的探讨
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 等效锥度 轮轨接触 构架横向振动超限
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 机辆供电
研究方向 页码范围 29-32,60
页数 5页 分类号 U271
字数 3745字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2017.02.009
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作者信息
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1 王浩林 1 0 0.0 0.0
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等效锥度
轮轨接触
构架横向振动超限
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