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隧道钢格栅与喷混凝土组合结构的 等效本构关系研究
隧道钢格栅与喷混凝土组合结构的 等效本构关系研究
作者:
王涛
董长松
蒋斌松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
钢格栅
混凝土
等效
本构关系
摘要:
隧道钢格栅与喷混凝土支护结构的组合作用机理复杂,对其直接进行数学描述困难.文章通过力学等效原理,提出了钢格栅混凝土的等效横观各向同性模型,模型同性面内的力学性质与混凝土相同,正交方向与钢格栅混凝土的轴向力学性质相同.采用应变协调、应变能等效与强度等效方法,分别获得了等效体的轴向变形参数与强度参数.结合钢格栅混凝土结构的实际力学行为,提出了建议的等效本构关系,并绘出了本构关系曲线,以此间接地用数学方法描述了钢格栅混凝土的复杂力学性质.最后,通过数值对比实验证明了提出的等效本构关系与钢格栅混凝土原结构在弹性阶段的力学性质有良好的近似.
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文献信息
篇名
隧道钢格栅与喷混凝土组合结构的 等效本构关系研究
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
隧道
钢格栅
混凝土
等效
本构关系
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
分析与计算
研究方向
页码范围
111-116,135
页数
7页
分类号
U455.7
字数
4671字
语种
中文
DOI
10.13807/j.cnki.mtt.2017.06.015
五维指标
作者信息
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单位
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董长松
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蒋斌松
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王涛
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等效
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
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