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摘要:
[目的]船舶概念设计是通过多个学科分析、协调从而得到综合优化概念方案的过程,也是一项技术难度大、涵盖范围广泛的复杂系统设计问题.同时,与船舶单个子学科技术的迅速发展相比,船舶总体设计优化方法发展相对缓慢.[方法]在阐述船舶分解与协调策略的基础上,采用解析目标分流方法(ATC),以某油船设计为例,建立由浮态与稳性、阻力与推进(快速性)、操纵性、舱容、经济性共5个学科组成的船舶概念设计优化数学模型,探讨船舶概念设计阶段的总体设计优化问题.[结果]数值算例表明,解析目标分流方法可以较好地解决船舶总体设计学科间复杂耦合所带来的计算困难,具有良好的稳定性与收敛性,[结论]可有效支撑船舶的总体设计优化.
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协同优化方法
内容分析
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文献信息
篇名 基于目标分流方法的船舶概念方案多学科设计优化
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 解析目标分流法 多学科设计优化 分解协调策略 船舶概念设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 22-29
页数 8页 分类号 U662.2
字数 5275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢伟 31 167 8.0 11.0
2 王涛 10 172 7.0 10.0
3 王健 10 89 5.0 9.0
4 刘晓军 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
解析目标分流法
多学科设计优化
分解协调策略
船舶概念设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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