某混动车型侧面柱撞结构优化

• 作者: 周大永 王月 王鹏翔 肖海涛
• 来源期刊: 电池工业
• 学科: 工学
• 关键词: 侧面柱碰 电池包 模组
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 1-4,8
• 页数: 5页
• 分类号: TM2
• 字数: 1639字
• 语种: 中文

摘要

本文针对某混动车型在侧面柱碰分析中出现电池包变形侵入较大,碰撞中存在起火爆炸的风险问题,对其产生原因进行分析,并提出解决问题的优化方案,通过进行整车碰撞仿真分析和试验验证,优化后电池包的塑性应变和侵入明显改善,塑性应变从原来的55％减小到22％,模组受力由27KN减小到1.1KN,电池包模组受挤压变形起火风险基本消除.经试验验证,电池包内部模组未受到变形挤压,所提方案合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周大永		45	141	7.0	10.0
3	王月		10	17	3.0	3.0
6	肖海涛		9	18	3.0	3.0
7	王鹏翔		2	2	1.0	1.0