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摘要:
捷联式和平台式惯性导航系统的导航方程不同:同一惯性测量系统选取不同导航坐标系时,导航方程也不同;各类力学编排形式多样、结构复杂且输出结果具有局限性.针对这些问题,提出一种统一惯性导航方法.惯性导航试验结果表明,基于统一惯性导航方程与基于传统惯性导航方程解算的结果一致,验证了统一惯性导航方程的有效性.
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文献信息
篇名 一种统一惯性导航方法
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 惯性导航 导航方程 平台惯性导航 捷联惯性导航
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 1-4,63
页数 5页 分类号 U666.1
字数 2306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2017.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏宗康 53 160 7.0 10.0
2 黄云龙 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
导航方程
平台惯性导航
捷联惯性导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
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