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摘要:
通过对立式挤压铸造机合模机构的工作特性进行分析,构建了合模机构的油缸推力及油缸行程的优化数学模型.运用ADAMS软件创建双曲肘合模机构的半参数化模型,同时以油缸最大推力和油缸最大行程为目标函数,提出了4种多目标优化方案,在满足机构约束条件的情况下,对合模机构进行优化.优化后,分别将4种方案的优化结果与原方案进行对比分析.结果显示,以线性组合加权法构造的统一目标函数得到的综合优化效果最好,油缸最大推力和油缸最大行程较初始设计都得到一定程度的降低,进一步改善了合模机构的性能.
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文献信息
篇名 立式挤压铸造机合模机构多目标优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 合模机构 油缸推力 油缸行程 ADAMS 参数化模型 多目标优化
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 装备与成套技术
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 TG233.1|TP391.9
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宇 南京理工大学机械工程学院 156 1394 18.0 28.0
2 彭斌彬 南京理工大学机械工程学院 25 225 9.0 14.0
3 丁武学 南京理工大学机械工程学院 52 337 10.0 16.0
4 徐洋洋 南京理工大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
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锻压技术
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