气泡高速艇波浪中阻力及运动性能数值研究

• 作者: 吴浩 周广礼 欧勇鹏
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气泡高速艇 纵向运动 气层稳定性 数值波浪水池 气层形态 气层面积 减阻率
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 页码范围: 1849-1857
• 页数: 9页
• 分类号: U661.32
• 字数: 4637字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201609022

摘要

为探索气泡高速艇在波浪中的减阻效果及运动性能,基于RANS方法,应用Overset网格技术、数值造波、HRIC-VOF方法及6-DOF运动模型构建气泡高速艇静水及波浪中的数值水池,阻力计算与试验值的偏差小于4.59％,纵向运动计算值与试验值偏差小于6.4％.进而分析了气层对B.H.型高速艇波浪中阻力、纵向运动的影响规律,研究了艇体运动对气层面积与形态的影响规律,获得了波浪中气层-艇体相互作用的力学过程;气层对垂荡的影响甚微,对纵摇有改善效果;顶浪条件下纵向运动对气层面积的影响不大,波浪中的减阻率仍可达27.24％～30.62％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴浩	海军工程大学舰船工程系	17	28	3.0	4.0
2	欧勇鹏	海军工程大学舰船工程系	28	90	6.0	8.0
3	周广礼	海军工程大学舰船工程系	12	26	3.0	4.0