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摘要:
边跨合龙影响内力,中跨合龙影响线形,为了保证临工两塔斜拉桥顺利合龙,提出试算合龙口刚臂单元弹性模量的方法计算劲性骨架.采用灼烧法解除临时固结,将临时固结解除时间控制在1h之内.采用钢管混凝土代替硫磺砂浆作为塔梁临时固结的垫层,解决了硫磺砂浆拆除困难的问题.采用游标卡尺量测合龙口间距的办法,确定合龙口随温度变化间距最大的时间点.
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文献信息
篇名 临工两塔斜拉桥合龙方案研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 合龙 劲性骨架 临时固结 钢管混凝土
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 125-128,200
页数 5页 分类号 U448.27
字数 4480字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2017.03.032
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
合龙
劲性骨架
临时固结
钢管混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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