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直升机主减速器传动系统运动方案生成技术研究
直升机主减速器传动系统运动方案生成技术研究
作者:
吴立言
唐岁迎
杨小辉
陈策
原文服务方:
机械传动
直升机传动系统
图论
自动构型
创新设计
规则
摘要:
以直升机传动系统为研究对象,基于图论法进行方案穷举和筛选以实现传动系统原理方案的自动生成.提取现有直升机传动系统的各传动单元;建立对应的图论表达模型,并转化为数学语言进行计算机处理;基于规则进行推理;分两步实现传动系统原理方案的自动生成,一是生成传动方案的图论模型,二是生成图论模型的标号信息;制定了相关筛选规则进行方案筛选;将经筛选后的传动方案集进行了罗列.
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文献信息
篇名
直升机主减速器传动系统运动方案生成技术研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
直升机传动系统
图论
自动构型
创新设计
规则
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
28-33,43
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2017.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
吴立言
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杨小辉
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唐岁迎
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研究主题发展历程
节点文献
直升机传动系统
图论
自动构型
创新设计
规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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