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摘要:
为解决车载钻机以往主要依赖进口,使用和维护成本高的问题,亟需研制高性价比且适宜于煤层气钻孔施工的国产车载钻机.在分析地面煤层气开发方式的基础上,总结出钻机应具备2 000 m深的钻进能力,在直井施工时应通过提高工艺适应性来提高钻进效率,定向井应满足孔底钻具角度的精确控制.在此基础上研发了ZMK5530TZJ100型车载钻机,将柴油机动力系统、电液控制系统和钻进系统等集成于车辆底盘之上,结构紧凑;设计了主轴制动功能,实现孔底钻具角度的精确控制;采用伸缩式桅杆结构的给进机构,结构紧凑,行程长;设计了具有多种电液联动保护功能,系统冷却采用恒温闭式控制.ZMK5530TZJ100型车载钻机在晋城寺河矿进行工业性试验结果表明,最大钻孔深度1 675 m,钻机具有较好的工艺适应性和可靠性.
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文献信息
篇名 ZMK5530TZJ100型车载钻机的研制
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 车载钻机 全液压 动力头 地面煤层气抽采
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 111-115,146
页数 6页 分类号 TD41
字数 语种 中文
DOI 10.13199/j.cnki.cst.2017.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常江华 20 93 6.0 9.0
2 凡东 22 124 6.0 10.0
4 王贺剑 6 39 2.0 6.0
5 田宏亮 16 110 6.0 10.0
传播情况
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2020(13)
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研究主题发展历程
节点文献
车载钻机
全液压
动力头
地面煤层气抽采
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科学技术
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