乘用车正面碰撞中假人膝部碰撞的研究与应用

• 作者: 孙涛 王熙泉 陶钧
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: C_NCAP 正面碰撞 膝部碰撞 CAE 仪表板
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 80-85
• 页数: 6页
• 分类号: U467
• 字数: 3551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.03.014

摘要

在乘用车正面碰撞过程中,为了保护乘员避免受到下肢韧带断裂,瘫痪等严重伤害,中国新车评价规程(C_NCAP)设定了评价假人大腿部位的损伤指标.为了提高在C_NCAP汽车碰撞试验中的大腿部位得分,本文展开了假人腿部伤害机理、影响因素,分析方法的研究,并着重介绍了仪表板子系统膝碰评价方式,同时还以某车型膝碰问题改善为例介绍了膝碰研究成果在实际中的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙涛		3	4	1.0	1.0
2	王熙泉		2	3	1.0	1.0
3	陶钧		4	4	1.0	1.0