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摘要:
牵引电机是地铁车辆运行的动力.在牵引电机的使用中,会发生这样或者那样的故障.通常认为,牵引电机的故障均是机械传动方面的原因,没有意识到电流腐蚀对电机的损害.特别是采用PWM脉冲信号控制的电机,其电机经受大电压大电流的冲击,对电机的功能造成了极大的损害.分析了PWM脉冲信号形成的瞬间大电流对电机的损害,提出了采用接地环有效避免大电流对电机的冲击,保护电机不受电流腐蚀.
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文献信息
篇名 地铁牵引电机电腐蚀分析
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 牵引电机 PWM脉冲信号 电腐蚀 接地环
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TG157
字数 2081字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 穆广友 5 26 2.0 5.0
2 余幼民 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引电机
PWM脉冲信号
电腐蚀
接地环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
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