满足京Ⅴ排放要求的NTE法整车参数研究

• 作者: 周嘉俊 胡鹏 董立波
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 车载法 NTE法 试验验证 排放
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4,14
• 页数: 5页
• 分类号: TK412
• 字数: 3773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.06.001

摘要

北京地区2014年正式实施京Ⅴ车载法法规,包括整车道路功基窗口法和整车转毂NTE(No-To-Exceed)法两个计算方法,该法规的实施使得发动机和整车的结合更加紧密.为了应对京Ⅴ车载法法规,从整车方面理论分析了出现NTE事件的主要区域和影响排放的因素,同时针对不同车辆总重GVW(Gross Vehicle Weight)、变速箱、后桥速比和轮胎规格的同一车型单一因子的变化进行试验验证.研究表明,NTE事件出现的主要区域集中在1 200～1 300s和1 400～1 700s,车型GVW对整车转毂NTE法排放结果的影响最大,本研究对主机厂车型开发和申报公告可提供一定的参考.