水平循环荷载下桩土动力p-y骨干曲线模型试验

• 作者: 张浩 梁发云 秦承瑞 陈思奇
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水平循环荷载 桩基础 砂土 动力p-y骨干曲线 模型试验
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U652.74
• 字数: 3531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201709005

摘要

针对遭受波浪或台风等水平循环荷载作用的桩基础问题,开展了水平循环荷载下砂土中的单桩和群桩承载特性的模型试验.试验结果表明,桩身承受的弯矩随着循环加载频率的增加而增大,其峰值点出现在距离地基表面6～8倍桩径的深度范围;桩-土非线性特性随着水平荷载振动幅值的增大而增强,单桩割线刚度逐渐降低;群桩与单桩的变化规律类似,但前排桩与后排桩有着明显差异;并将p-y曲线法与拟静力法相结合建立动力p-y骨干曲线进行分析,有助于在实际工程中考虑桩-土相互作用的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁发云	同济大学地下建筑与工程系	87	835	16.0	25.0
5	张浩	同济大学地下建筑与工程系	59	566	13.0	22.0
9	秦承瑞	同济大学地下建筑与工程系	2	7	2.0	2.0
13	陈思奇	同济大学地下建筑与工程系	2	10	2.0	2.0