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摘要:
软土地基加固是高速公路建设过程中亟待解决的问题之一,科学合理地选择加固方法成为重中之重.结合天津滨海新区已建和新建高速公路工程,分析总结滨海新区软土地基特点,提出高速公路工后沉降监测方法和路基评价标准,对比不同软基处理方法的加固效果.主要结论具有一定的实践意义.
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文献信息
篇名 天津滨海新区高速公路软土地基处理技术研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 滨海新区 高速公路 软基加固 工后沉降
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工程建设与研究
研究方向 页码范围 101-103
页数 3页 分类号 U416.1
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑红凯 23 61 4.0 5.0
2 段晓沛 11 18 3.0 3.0
3 刘华朋 2 5 2.0 2.0
4 郎瑞卿 天津大学建筑工程学院 17 36 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
滨海新区
高速公路
软基加固
工后沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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