一种轨道交通高架线路噪声衰减规律的预测方法

• 作者: 吴定俊 宋晓东 李奇
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 高架线路 噪声预测 噪声衰减
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 1055-1061
• 页数: 7页
• 分类号: U448.21|TB532
• 字数: 4865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.034

摘要

提出了一种基于二维振动声辐射模型预测轨道交通高架线路钢轨和桥梁辐射噪声衰减规律的简化方法.首先,通过精细化的2.5维声学计算方法探究了传统线声源简化模型在预测桥梁噪声和钢轨噪声时的适用性.然后,结合板的理论模型和三维车辆-轨道-桥梁耦合振动模型探讨了采用二维模型来模拟桥梁和钢轨振动的可行性.最后,基于二维振动声辐射模型分别预测了钢轨和桥梁的远场噪声衰减值,并与2.5维声学模型的计算结果进行了对比验证.研究表明,在振动频率100 Hz以上,钢轨和桥梁的振动沿线路方向分布较为均匀时,基于二维模型预测高架线路噪声衰减规律的简化方法具有一定的精度,该方法可用于预测远场A声级噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴定俊	同济大学桥梁工程系	94	966	18.0	27.0
2	李奇	同济大学桥梁工程系	66	411	11.0	18.0
3	宋晓东	东南大学交通学院	12	17	3.0	3.0