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摘要:
铁路继电器工作中的可靠性与安全性是确保各种铁路设备正常工作的必须要求,在列车控制方面发挥着重要的作用.本文根据加速试验原理与试验条件制定了在振动应力下铁路继电器的加速寿命试验方案,并通过加速寿命试验获得了铁路继电器触点接触压降的数据.选择接触压降作为继电器性能退化特征参数,利用小波阈值法对得到的接触压降数据进行去噪处理,并建立了EEMD-RBF预测模型对继电器寿命进行预测.对EEMD-RBF与RBF的误差进行对比分析,结果表明EEMD-RBF模型预测精度更高.最后,根据预测出来的寿命,运用逆幂律方程预测出正常振动应力水平下铁路继电器的寿命.
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文献信息
篇名 振动条件下铁路继电器寿命预测研究
来源期刊 电气工程学报 学科 工学
关键词 铁路继电器 振动应力 失效试验 小波阈值去噪 EEMD-RBF寿命预测
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-15
页数 8页 分类号 TM581
字数 3895字 语种 中文
DOI 10.11985/2017.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文华 河北工业大学电气工程学院 69 428 12.0 18.0
2 王楠 河北工业大学电气工程学院 10 40 4.0 5.0
3 马思宁 河北工业大学电气工程学院 3 9 2.0 3.0
4 沈培根 河北工业大学电气工程学院 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路继电器
振动应力
失效试验
小波阈值去噪
EEMD-RBF寿命预测
研究起点
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电气工程学报
季刊
2095-9524
10-1289/TM
16开
北京市
2006
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