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摘要:
风险辨识是风险评价和风险管控的基础,为更加科学准确地做好轨道交通运营风险辨识,结合南京地铁风险辨识过程、全体员工参与辨识的现状,综合国内外辨识方法,整理出3种易于理解和操作的方法:事故倒推法、事件树分析法、工作流程分析法.详细介绍各方法原理和操作步骤,并用层次分析法对辨识方法进行选择,然后各职能部门按照选择的最优辨识方法进行风险辨识.最后以站务为例,分析得出事故倒推法具有最大的权重,运用该方法进行风险辨识取得了较满意的结果.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市轨道交通运营风险辨识方法与应用
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 风险辨识 层次分析法 事故倒退法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 运营管理
研究方向 页码范围 123-127
页数 5页 分类号 U231|F530.7
字数 3989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2017.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁 东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所 146 1570 21.0 33.0
2 栾文波 6 19 3.0 4.0
3 袁春强 2 4 1.0 2.0
4 徐文 14 107 5.0 10.0
5 张炳森 东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
风险辨识
层次分析法
事故倒退法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
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24830
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