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车内可燃气体监测报警系统设计
车内可燃气体监测报警系统设计
作者:
吴增
陈冲
齐虹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可燃气体
浓度检测
分级报警
公交车
摘要:
针对城市公交车缺乏对易燃易爆品采取有效监测措施的问题,提出一种在公交车上使用便捷的可燃气体监测与无线报警系统.该系统以STC12C5160S2单片机为控制核心,采用了对汽油、 柴油等挥发气体灵敏度高的可燃气体浓度检测传感器,实现对车上可燃气体浓度的实时监测.为了减少系统误报警和漏报警,对公交车内气体浓度变化的状况进行研究,提出分级式报警方案.最后,在公交车上配备系统并进行测试,实验结果表明,可燃气体,监测与无线报警系统具有良好的可行性和实用价值.
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非分光红外
可燃气体
检测报警
电路设计
可燃气体检测报警器数测量数值的不确定度分析
可燃气体
报警器
测量不确定度
测量误差
内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
车内可燃气体监测报警系统设计
来源期刊
福州大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
可燃气体
浓度检测
分级报警
公交车
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
860-865
页数
6页
分类号
TP274.5
字数
4699字
语种
中文
DOI
10.7631/issn.1000-2243.2017.06.0860
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈冲
福州大学电气工程与自动化学院
106
1025
16.0
30.0
2
齐虹
福州大学电气工程与自动化学院
28
99
4.0
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3
吴增
福州大学电气工程与自动化学院
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
可燃气体
浓度检测
分级报警
公交车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
主办单位:
福州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2243
CN:
35-1117/N
开本:
大16开
出版地:
福建省福州市大学新区学园路2号
邮发代号:
34-27
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
4219
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24665
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