道路交通参数敏感性分析

• 作者: 王振科 韩直
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 标准化参数 敏感性 标准化交通参数敏感性比较模型 格林希尔兹模型
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 114-116
• 页数: 3页
• 分类号: U491.5+4
• 字数: 1615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2017.06.024

摘要

对当前道路交通控制方法进行梳理,提出现有控制方法中未对控制参数进行敏感性分析的缺陷.基于格林希尔兹线性速度模型流量、速度和密度之间的关系,建立标准化参数敏感性模型,并得出标准化速度和标准化密度始终具有相同敏感性的结论;而当标准化速度大于5/8或者小于3/8时,标准化速度参数更为敏感,反之则是标准化流量更为敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩直		21	87	6.0	8.0
2	王振科		5	8	2.0	2.0