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摘要:
建议根据焊接接头中应力三维分布的多方案计算比较分析的结果来选择国产机车和铁路车辆转向架焊接托架的合理结构.首先借助于有限元法来研究转向架所有构架全面的应力状况.接着借助界面元方法,详细研究焊接托架上三维应力分布,并考虑几何应力集中的因素和可能的焊接缺陷的因素.本文还列举了使用该方法改进电力机车转向架构架轴箱拨杆焊接托架的例子.
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文献信息
篇名 使用有限元法选择合理的焊接托架结构
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 机车 铁路车辆 转向架构架 焊接接头 有限元法 界面元法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 15-21
页数 7页 分类号 U260.331|TG4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
机车
铁路车辆
转向架构架
焊接接头
有限元法
界面元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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