原文服务方: 火箭推进       
摘要:
为拓展某小型部分进气亚声速涡轮的应用能力,要求进一步提高其气动性能.使用Numeca商用计算流体力学软件建立了原型部分进气涡轮流道的全环域网格,进行了流场的粘性数值仿真,通过与相同叶型全周进气式涡轮的流场对比分析,揭示了部分进气式涡轮的流动机理和流动损失分布规律.在流场结构研究的基础上,对原型涡轮的动叶进行了改型优化,将动叶叶型由原来的纯冲击式叶型改为略带反力度的叶型,流场仿真结果表明涡轮效率提高了5个百分点.通过对改型前后2种部分进气式涡轮气动参数分布情况的对比分析,表明略带反力度的动叶叶型能有效减小部分进气式涡轮非进气扇区动叶通道内的回流损失,对提高涡轮性能有利,可为同类涡轮的气动设计提供参考.
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文献信息
篇名 小型部分进气亚声速涡轮流动损失研究及优化
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 亚声速涡轮 部分进气 流动损失 优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 V430-34
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林奇燕 6 9 2.0 2.0
2 王磊 6 21 3.0 4.0
3 郑晓宇 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
亚声速涡轮
部分进气
流动损失
优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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