含裂纹燃气涡轮叶片结构非概率可靠性分析

• 作者: 孙文彩 杨自春 王磊
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 非概率可靠性 涡轮 叶片 裂纹 J积分
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 206-212
• 页数: 7页
• 分类号: TB114.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.02.013

摘要

涡轮叶片是燃气轮机装置中失效最频繁的工作部件,其主要的失效模式之一为裂纹扩展而引起的疲劳断裂失效.以含裂纹燃气涡轮叶片为研究对象,根据其典型启动运行工况制定载荷谱,通过瞬态热弹塑性有限元分析确定叶片失效的危险部位,并据此建立含裂纹叶片的实体模型;根据瞬态热弹塑性分析结果和J积分强度判据,对含裂纹叶片进行非概率可靠性分析.通过工程实例,验证了结构非概率可靠性综合模型的可行性和可操作性,为非完善结构的可靠性分析评定提供了新的方法体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨自春	海军工程大学动力工程学院	158	666	12.0	18.0
5	王磊	海军工程大学动力工程学院	25	83	6.0	8.0
9	孙文彩	海军工程大学动力工程学院	23	111	6.0	10.0