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摘要:
以CRH3型动车组为研究对象,研究了不同抗蛇行减振器对动车组一次蛇行和二次蛇行的影响规律.分析结果表明:T60抗蛇行减振器可以有效抑制车体的一次蛇行运动,但是对转向架的二次蛇行运动抑制能力不足;相反T70抗蛇行减振器可以大大提高转向架的二次蛇行运动稳定性,而对车体的一次蛇行失稳抑制能力不足.研究结果表明,理想的抗蛇行减振器应具备低频下体现小刚度和小阻尼特性,而高频下体现大刚度和大阻尼特性,从而保证CRH3型动车组可以适应不同线路条件、不同磨耗踏面的轮轨匹配要求,避免转向架失稳报警和晃车的发生.
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文献信息
篇名 不同抗蛇行减振器对动车组蛇行失稳的影响研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 抗蛇行减振器 一次蛇行运动 二次蛇行运动 动态刚度 动态阻尼
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U292.91+4|U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.05.101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴会超 4 9 2.0 3.0
2 霍文彪 5 4 1.0 1.0
3 石俊杰 7 6 2.0 2.0
4 卢权 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
抗蛇行减振器
一次蛇行运动
二次蛇行运动
动态刚度
动态阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
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