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摘要:
船舶电力系统采用高压装置时,应注意选择中性点接地方式.船舶高压配电系统设计时对三相三线中性点绝缘系统或三相三线中性点接地系统的选用,从理论和实际两方面进行分析研究发现,船舶高压电站的高压发电机与主变压器高压侧均宜采用三相三线中性点绝缘系统和岸电(3~10 kV电力系统)的中性点运行方式保持一致.根据各船舶规范的有关要求与岸电高压系统防止误操作的经验,结合对多艘船舶高压电力系统的设计与实践,总结为“八防”功能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对船舶高压供配电装置中几个问题的探讨
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 高压配压 配电装置 中性点 操作规程
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U665.14
字数 3286字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高压配压
配电装置
中性点
操作规程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
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5
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4142
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