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摘要:
文章提出了船舶机舱通风的CFD数值模拟方法。首先建立起流场的基本控制方程,然后通过流体控制方程的离散化,使用GAMBIT软件建立了船舶机舱的基本物理模型,并根据供气量优化了机舱进气口分布。将物理模型建立导入FLUENT,合理选择模型的边界条件,获得模型的仿真数值解。最后,以不同通风方式下的空气流量分布为例,对各种方案的特点进行比较分析,得出最优通风方案。本文提出的方法对于优化船舶机房通风具有重要的理论和现实意义。
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文献信息
篇名 基于CFD技术的船舶机舱空气速度场数值模拟
来源期刊 交通技术 学科 经济
关键词 船舶机舱 机舱通风 数值模拟 方案优化
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 299-309
页数 11页 分类号 F2
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研究主题发展历程
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船舶机舱
机舱通风
数值模拟
方案优化
研究起点
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期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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308
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