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摘要:
针对烧结台车在使用过程中出现的台车两侧边梁烧损、磷化减薄及边梁中间断裂现象,实施台车边梁修复快换工艺,并将快换部分把合梁设计成标准件.修复台车为用户节约了时间成本,提高了台车的使用寿命,节约了因烧结台车换新而产生的高额成本.
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等温变换
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内容分析
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文献信息
篇名 烧结台车边梁修复快换工艺的应用
来源期刊 山东冶金 学科 工学
关键词 烧结台车 边梁烧损 修复 快换工艺
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号 TF321
字数 1358字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘娟 5 2 1.0 1.0
2 杨子法 6 0 0.0 0.0
3 刘天铭 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
烧结台车
边梁烧损
修复
快换工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东冶金
双月刊
1004-4620
37-1203/TF
大16开
山东省济南市解放东路66号
1979
chi
出版文献量(篇)
4831
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12
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