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摘要:
在独塔非对称斜拉桥施工过程中,由于主塔与主梁的施工过程相对独立,施工方案可以采取塔梁同步以取代先塔后梁,从而达到缩短工期的目的.因此,以顺德海华大桥为例,对其施工全过程进行数值模拟计算分析,比较塔梁同步施工方案与先塔后梁施工方案对成桥后塔梁线形和受力的影响,从而得出2种施工方案的优劣性,为类似桥梁施工方案的确定提供参考与借鉴.
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文献信息
篇名 独塔非对称斜拉桥施工方案研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 斜拉桥 独塔非对称 塔梁同步
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U448.27
字数 1537字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏 长安大学公路学院 25 48 4.0 5.0
2 王谦 长安大学公路学院 7 5 1.0 2.0
3 沈传东 长安大学公路学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
斜拉桥
独塔非对称
塔梁同步
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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