有粘结预应力混凝土梁裂后抗弯刚度评估

• 作者: 吴卫国 孔祥韶 张建 王永光 黄义涛
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有粘结预应力混凝土梁 抗弯刚度 变刚度梁模型
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 890-894
• 页数: 5页
• 分类号: U448.35
• 字数: 4996字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.035

摘要

为了有效评估有粘结预应力混凝土梁开裂后的抗弯刚度,开展了模型梁短期刚度试验研究,根据试验结果分析和总结了有粘结预应力混凝土梁开裂后刚度退化规律.基于梁体裂缝纵向分布特性,采用变刚度梁模型简化方法计算了梁体抗弯刚度,并通过与现行规范的计算结果进行对比,确定了变刚度梁模型计算方法的适用范围.结果表明,采用变刚度梁模型计算开裂后梁体的抗弯刚度,可为正确评估正常使用状况下在役预应力混凝土梁桥的剩余承载能力提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴卫国	武汉理工大学交通学院	177	1190	19.0	25.0
2	孔祥韶	武汉理工大学交通学院	41	240	9.0	14.0
3	张建	武汉理工大学交通学院	22	63	4.0	7.0
4	王永光	武汉理工大学交通学院	3	3	1.0	1.0
5	黄义涛	武汉理工大学交通学院	2	3	1.0	1.0