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摘要:
针对交通导航最优路径问题,文章分析了传统蚁群算法的基本原理及其局限性,并为提高路径搜索效率,解决路径搜索初始阶段缺乏方向性、正反馈机制引发局部最优解的问题,提出了新的改进蚁群算法,通过信息素更新策略改进、启发因子改进和引入探索因子来寻求动态全局最优解.由MATLAB实验仿真可知,改进后的蚊群算法对比基本蚁群算法,在遍历相同道路网络节点时,其循环的平均路径长度和最短路径长度都较短,能够有效实现动态最短路径诱导,具有良好的收敛性和全局寻优性.
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文献信息
篇名 基于改进蚁群算法的动态路径规划算法研究
来源期刊 西部交通科技 学科 工学
关键词 蚁群算法 路径规划 信息素 因子
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3806字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张叶茂 南宁职业技术学院机电工程学院 24 23 4.0 4.0
2 杨晓武 中南大学信息科学与工程学院 8 7 1.0 2.0
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