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摘要:
近年来一些学者大多利用海量公交卡信息对整体客流进行预测,并无针对具体乘客在公交线路上的出行做出预测。基于数据挖掘技术,以广东省部分公交线路上的历史公交卡交易数据为基础,采用滑动窗口模型构造训练样本和测试样本,借助随机森林算法,对市民在公交线路上的出行进行预测研究,并用精度、召回率以及F1值进行评估,证明模型的可行性。
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统一建模语言
.NET通用框架
手机版SQL Server 2005
一种基于乘客出行轨迹的公交断面客流估算方法
断面客流
出行链
下车站点
数据挖掘
IC卡
GPS数据
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于数据挖掘的市民出行公交线路预测研究
来源期刊 现代计算机:中旬刊 学科 工学
关键词 数据挖掘 公交卡信息 随机森林 市民出行预测
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 TP311.13
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李拥军 华南理工大学计算机科学与工程学院 37 259 9.0 15.0
2 张聪聪 华南理工大学数学学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2006(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
数据挖掘
公交卡信息
随机森林
市民出行预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机:中旬刊
月刊
1007-1423
44-1415/TP
广州市海珠区新港西路135号中山大学园B
46-205
出版文献量(篇)
9067
总下载数(次)
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0
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