原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为进一步优化翼身融合水下滑翔机结构,使用基于Kriging代理模型的非支配排序多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ)对翼身融合水下滑翔机机身结构进行了质量和变形的多目标优化设计.最大等效应力和屈曲系数被设定为约束条件.首先使用UG二次开发程序实现翼身融合水下滑翔机结构的参数化建模,然后通过ANSYS软件进行分析,得到水下滑翔机的结构性能,最后通过数次迭代得到该多目标优化问题的Pareto最优解集,使用逼近于理想值的排序法(TOPSIS)获得Pareto前沿上的权衡最优设计点.该优化流程对翼身融合水下滑翔机机身结构优化设计具有一定工程参考价值.
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水下滑翔机
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内容分析
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文献信息
篇名 基于Pareto最优的翼身融合水下滑翔机结构优化设计
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下滑翔机 翼身融合 多目标优化
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 243-249
页数 7页 分类号 TJ630.3|N945.15
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2017.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保维 西北工业大学航海学院 380 2536 22.0 31.0
2 曹永辉 西北工业大学航海学院 34 188 8.0 11.0
3 何衍儒 西北工业大学航海学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
水下滑翔机
翼身融合
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导