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基于Plaxis3D的老鹰山隧道超长破碎带隧道开挖仿真分析
基于Plaxis3D的老鹰山隧道超长破碎带隧道开挖仿真分析
作者:
司维
张羽
徐宾宾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超长破碎带
仿真分析
围岩等级
CD法
三台阶法
摘要:
针对老鹰山超长破碎带隧道施工,利用有限元软件Plaxis3D计算分析了开挖过程中隧道的变形情况,着重考虑了围岩等级、开挖方式、双线隧道等对隧道沉降和水平位移的影响.数值分析前,对各种材料的计算参数进行合理简化,其有效性也经过了其他有限元计算的验证.计算结果表明,CD法可以有效地减小开挖过程中破碎带围岩的变形,维持围岩的稳定性.实际施工过程中,刚进入破碎带时应采用CD法开挖,并实时监测隧道内变形情况,及时反馈监测结果以对比数值计算结果.
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文献信息
篇名
基于Plaxis3D的老鹰山隧道超长破碎带隧道开挖仿真分析
来源期刊
中国港湾建设
学科
交通运输
关键词
超长破碎带
仿真分析
围岩等级
CD法
三台阶法
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
16-20,53
页数
6页
分类号
U456.3|TU457
字数
4539字
语种
中文
DOI
10.7640/zggwjs201709004
五维指标
作者信息
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姓名
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徐宾宾
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张羽
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2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超长破碎带
仿真分析
围岩等级
CD法
三台阶法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国港湾建设
主办单位:
中国交通建设股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3688
CN:
12-1310/U
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区大沽南路1002号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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