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浅析韩国海运产业竞争力强化方案
浅析韩国海运产业竞争力强化方案
作者:
朴文进
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
韩国海运产业
韩国船舶公司
海运联盟
海运强国
船舶竞争力
摘要:
2016年9月初韩国第一大及全球第七大集装箱航运公司韩进海运突如其来的破产引发国际海运业界的震惊,也引发了韩国政府的反思。随即,韩国政府公布了《海运产业竞争力强化方案》。方案对国际海运市场趋势、韩国海运产业现状与竞争力进行了深入分析,并围绕船舶和货物竞争力以及改善基础设施方面全面阐述了韩国未来三年海运业的发展方向并努力再现世界海运强国之梦的行动。其核心是为强化船运公司竞争力,政府将提供6.5万亿韩元(约65亿美元)的金融支持,用于建造有竞争力的新船,形成货主与船运公司共同投资造船的双赢局面。
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文献信息
篇名
浅析韩国海运产业竞争力强化方案
来源期刊
中国海洋经济
学科
经济
关键词
韩国海运产业
韩国船舶公司
海运联盟
海运强国
船舶竞争力
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
299-313
页数
15页
分类号
F550.72
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
朴文进
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2017(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
韩国海运产业
韩国船舶公司
海运联盟
海运强国
船舶竞争力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋经济
主办单位:
山东社会科学院
出版周期:
半年刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
北京市西城区华龙大厦B座1605室社会科
邮发代号:
创刊时间:
2016
语种:
chi
出版文献量(篇)
143
总下载数(次)
10964
总被引数(次)
124
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