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摘要:
贵阳枢纽西南环铁路工程全长80.065km,其中1601.76m的金阳四线特大桥是管段内重点控制性工程,而金阳车站站台桥又是该控制性工程中的重点,主要在于该桥设计为高空站台桥,现场施工安全风险等级高,施工技术控制难度大。加强现场施工过程技术控制是保证该控制性工程安全、质量、进度和效益“四位一体”的重要保障。
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文献信息
篇名 浅谈金阳四线特大桥站台桥施工方案
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 站台桥 施工技术 过程控制
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48,F0003
页数 3页 分类号 U21
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研究主题发展历程
节点文献
站台桥
施工技术
过程控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
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成都市一环路北二段11号
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