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摘要:
针对某一级增压柴油机在高海拔地区工作时功率大幅下降的问题,基于GT-Power软件建立了二级涡轮增压中冷柴油机的工作过程模型并经试验数据验证;采用所建立的模型预测分析了二级增压柴油机在变海拔条件下的进、排气参数,以及增压中冷等部件的性能参数的变化规律.分析表明:二级增压柴油机具有良好的变海拔适应性.
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文献信息
篇名 二级涡轮增压中冷柴油机变海拔适应性研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 二级涡轮增压柴油机 海拔 工作过程 性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TK421+.8
字数 4029字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳斌 21 92 6.0 8.0
2 刘建敏 74 389 10.0 14.0
3 王普凯 40 361 10.0 17.0
4 何盼攀 6 14 2.0 3.0
5 董意 6 12 2.0 3.0
6 韩立军 11 31 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (36)
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二级涡轮增压柴油机
海拔
工作过程
性能
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
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9
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