连续油管水力压裂管内摩阻研究进展

• 作者: 付璐 孙士慧 曲俊波 王洪涛
• 来源期刊: 大庆石油地质与开发
• 学科: 工学
• 关键词: 连续油管 水力压裂 摩阻压降 支撑剂
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 油藏工程
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: TE357
• 字数: 2652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19597/J.ISSN.1000-3754.201708068

摘要

连续油管水力压裂摩阻是压裂设计中的重要内容,同时也是压裂能否成功的指标之一.连续油管水力压裂过程中,由于对流体性质、支撑剂、曲率效应等造成的复杂流动理解不足,使得准确预测管内摩阻非常困难,尤其在卷筒上的螺旋段,因而实验成为当前研究连续油管管内摩阻的重要手段.研究认为:在其他条件不变的情况下,摩阻随连续油管管径的增大急剧变小;随压裂液排量增大而增大;随连续油管下入深度的增加总摩阻变小;随黏度和流行指数的增大而增大;随支撑剂积分数增大摩阻先增大而后减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙士慧	东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室	12	15	2.0	3.0
2	付璐	东北石油大学学科建设处	6	2	1.0	1.0
3	王洪涛	东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室	3	6	2.0	2.0
4	曲俊波	东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室	1	2	1.0	1.0