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摘要:
轮胎模型对起落架的摆振分析至关重要.针对现有摆振分析轮胎模型,主要分类介绍张线模型、点接触模型和magic formula模型,并指出有限元模型和自适应模型将成为以后摆振分析轮胎建模的主要研究方向.
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文献信息
篇名 起落架摆振分析的典型轮胎模型及其发展趋势
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 轮胎模型 摆振 有限元 神经网络
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44,54
页数 4页 分类号 V216.2+2
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2017.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈大伟 9 21 2.0 4.0
2 顾宏斌 92 820 14.0 25.0
3 王杰 12 35 4.0 5.0
4 马千里 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1972(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
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  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎模型
摆振
有限元
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导