复合固体推进剂双折线脱湿损伤模型参数影响分析

• 作者: 曹付齐 李记威 申志彬 职世君 韩波
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体推进剂 细观力学 界面损伤 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 推进剂
• 页码范围: 183-188,193
• 页数: 7页
• 分类号: V512
• 字数: 3591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2017.02.009

摘要

为分析双折线损伤模型参数对复合固体推进剂细观损伤及宏观非线性力学性能的影响,采用分子动力学方法建立复合固体推进剂颗粒夹杂模型,根据Surface-based cohesive方法,在高氯酸铵(AP)颗粒与基体之间的界面处设置接触损伤.利用有限元方法对具有不同损伤参数的颗粒夹杂模型进行计算,并对比数值仿真结果.结果表明,损伤起始应力对复合固体推进剂抗拉强度、最大延伸率有较大的影响;界面初始刚度在一定程度内的变化,对复合固体推进剂宏观力学性能及细观损伤形貌影响较小;界面失效距离主要影响复合固体推进剂的最大延伸率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申志彬	国防科技大学航天科学与工程学院	33	149	8.0	10.0
2	韩波		6	12	3.0	3.0
3	曹付齐		13	87	5.0	9.0
4	李记威		7	17	4.0	4.0
5	职世君		13	50	4.0	6.0