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摘要:
航空发动机低压轴前支点轴承试车故检时发现内圈剥落.通过采用故障树分析方法对故障轴承进行失效分析,找到剥落原因.首先检测原材料化学成分,然后针对加工过程中与产生剥落有关的锻造、热处理和磨加工工序,分别对剥落内圈内部缺陷,硬度和淬回火组织,滚道表面形貌与残余应力进行检测分析,最后得出轴承剥落原因为锻造缺陷引起的疲劳剥落.通过增加锻件水浸超声检测的过程控制,可防止缺陷产品流出.
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文献信息
篇名 航空发动机低压轴前支点轴承内圈剥落故障分析
来源期刊 失效分析与预防 学科 航空航天
关键词 航空轴承 剥落 分析 锻造缺陷 措施
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 案例分析
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 V232.2
字数 3318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6214.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯小川 2 5 2.0 2.0
2 刘旭东 1 3 1.0 1.0
3 刘森 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空轴承
剥落
分析
锻造缺陷
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
失效分析与预防
双月刊
1673-6214
36-1282/TG
16开
南昌市丰和南大道696号
44-27
2006
chi
出版文献量(篇)
1281
总下载数(次)
5
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