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摘要:
针对某型无人机进行融合式、双叉弯刀式2种不同形式翼梢小翼设计,对6组不同参数的小翼构型进行了基于RNAS控制方程的数值模拟计算,结果表明,双叉弯刀式小翼在气动效率的提高、横航向稳定性影响方面明显优于融合式翼梢小翼.结合数值模拟计算结果,从气动机理上对加装翼梢小翼后的纵向、横航向特性影响进行了分析,得出了2种不同形式小翼的气动特点及其各参数对气动性能的影响,其结论对中小型无人机翼梢小翼的设计提供了一定的参考依据.
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文献信息
篇名 不同类型的翼梢小翼在无人机设计中的应用
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 无人机 融合式小翼 双叉弯刀小翼 横航向稳定性 气动机理
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 无人机专辑
研究方向 页码范围 457-462,500
页数 7页 分类号 V279|V224
字数 4569字 语种 中文
DOI 10.7682/j.issn.1673-1522.2017.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 46 203 8.0 12.0
2 雷金奎 16 172 6.0 13.0
3 陶于金 15 193 5.0 13.0
4 李沛峰 14 184 5.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
融合式小翼
双叉弯刀小翼
横航向稳定性
气动机理
研究起点
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海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
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