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摘要:
介绍了某公司自主研发的低地板车辆用折叠车钩的性能指标,阐述了折叠车钩的结构设计、曲线通过能力计算、关键受力件静强度分析以及缓冲器试验等研制过程.研制结果表明该折叠车钩能够满足低地板车辆的使用要求.
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文献信息
篇名 低地板车辆用折叠车钩的研制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 折叠车钩 低地板车辆 缓冲器 静强度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U270.34
字数 1589字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2017.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴刚 17 6 1.0 1.0
2 邓大伟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2004(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
折叠车钩
低地板车辆
缓冲器
静强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导