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摘要:
通过理论分析和计算得出传统液压挖掘机回转系统在运动过程中各部分能量损失大小,证明了液压挖掘机回转系统节能的必要性.以此为基础提出了一种基于制动能量回收的混合动力挖掘机回转系统设计方案,通过采用二次元件液压泵/电机的四象限工作特性以及加装液压蓄能器来实现能量的充放,同时采用速度和压力双控的控制策略来控制蓄能器能量的释放.运用MATLAB/Simulink建立其仿真模型对设计方案可行性、节能性进行验证.仿真结果表明该设计方案节能效果明显,为今后混合动力挖掘机回转机构能耗分析和方案设计提供了参考.
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文献信息
篇名 基于制动能量回收的液压挖掘机回转系统设计
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 液压挖掘机 回转系统 制动能回收 MATLAB/Simulink 混合动力
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 应用·交流
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2017.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安虎 同济大学机械与能源工程学院 17 47 3.0 6.0
2 李梦如 同济大学机械与能源工程学院 23 69 5.0 8.0
3 奚鹰 同济大学机械与能源工程学院 72 296 9.0 14.0
4 袁浪 同济大学机械与能源工程学院 7 23 2.0 4.0
5 周亚红 同济大学机械与能源工程学院 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压挖掘机
回转系统
制动能回收
MATLAB/Simulink
混合动力
研究起点
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引文网络交叉学科
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机电一体化
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1007-080X
31-1714/TM
大16开
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1995
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