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摘要:
柴油机连杆螺钉液压扳手属于内燃机车柴油机检修专用工装设备,用于连杆螺钉拆装作业,要求适用三种紧固扭矩不同的连杆螺钉拆装作业,实现一机多用.在液压系统设计中,3个控制不同紧固扭矩值的溢流阀如何切换成为难点.通过作业前电气开关档位转换控制相应电磁阀得电动作,完成多个溢流阀对系统压力的控制切换,实现了连杆螺钉液压扳手多扭矩值输出设计目标,满足了柴油机检修中不同型号连杆螺钉拆装作业需求,已在多个铁路内燃检修段推广应用.
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文献信息
篇名 柴油机连杆螺钉液压扳手多扭矩输出控制
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 柴油机 连杆螺钉 液压扳手 输出扭矩
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工场实践
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TH137.3
字数 1723字 语种 中文
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1 史永革 13 72 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
连杆螺钉
液压扳手
输出扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
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4
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6596
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